照片轉自 http://www.wretch.cc/blog/fjtcduck/11568942十年，或許不是個確切的日期，但在這段期間內，高雄從一個只有單一灰色的鋼鐵城市，蛻變成色彩斑斕、姿態多嬌的海港都會。我已經記不得這些改變的先後順序，但我記得這些改變的陣痛過程，現在，是收割的時刻了！
仔細想想，一切的變化都是慢慢進行的。十年前，還是斑城斑馬的我，背著紅色書包規律的搭公車上下學。漸漸的，發現路上的公車站牌越變越大、越變越氣派，從原本直立單調的形式，擴增到有涼亭、有廣告箱、還有等待椅；大統大立之間的五福路公園，晚上的燈似乎比之前更多了，周圍的雜草與原本冷調的石椅好像也都不見了；市政府前的四維路牌與路燈變得更直更高更亮；路上的行人紅綠燈不再只有顏色，還有個小人偶陪你一起停看聽；中山博愛路的地下道填起來了，高雄火車站平移了！
這些改變都小小的，不明顯，潛藏在日常生活中。直到大學期間，深刻感受到高雄的急速變動。挖路、挖路、還是挖路，捷運紅橘線開挖了，整條中山路 (紅線) 都被封起來了，與之交叉的中正路 (橘線) 也封了，圍上捷運工程的藍色柵欄。還記得我在五福公園的邊界看著捷運工程圖，數著不同線路的捷運工程土撥鼠，期待著捷運趕快開通。
很多圓環都變了，中正中山圓環 (捷運的施工讓我想吃京屋拉麵時都要繞路)、成功中山圓環 (應該是成功路吧，有好吃的黛麗莎)、三多中山圓環。印象最深的三多中山圓環，有好幾次站在大遠百誠品外的陽台往下看，一堆機器怪手，整條路坑坑疤疤的，還亮著工事中的橘色警戒燈，「不知道什麼時候才會蓋好？」我每次都會這樣問自己。
城市光廊開張了，好多笑臉；愛河鋪上人行專用磚，好多情侶；打上燈的夜晚高雄，好多浪漫。原來橫跨高雄愛河的橋墩有那麼多座，從上游到下游，每一座橋都點綴了閃亮的燈泡。不管站在哪個橋上，往北或往南，燈色映照在水面上，好美。此外，中正文化中心亮了，光榮碼頭、真愛碼頭、新光碼頭也亮了，除了海洋之心，燈光讓原本粗硬髒亂的碼頭，變成了城市的新地標。IKEA、夢時代、漢神巨蛋，加上原本的Sogo、遠百、新光三越，這陣子又有大立精品來湊熱鬧，真是逛不完的街！
有了很棒的硬體，軟體也不能輸。高雄的街頭藝人越來越多了，城市光廊、美術館區、河堤社區、愛河畔、西子灣，到處看得到可愛的小攤子，擺放著街頭藝人的作品，和市民共同分享創作與藝術所帶來的樂趣。
捷運開通之後才發現，高雄還有很多可愛的地方等著我去發掘。不過，先讓我發掘高雄的捷運站吧！還記得去年過年捷運開通，我跟妹妹特地騎著摩托車，一路往南，順著中山路直直騎。兩個人邊騎邊大叫：中山路好寬好大呀~原本就是6線道的中山路，打掉分隔島之後，寬度頓時變成10線道，視野寬廣無阻礙。除了對馬路大叫之外，每看到一個站就尖叫一次，因為每個站都好可愛。
研究所之後就在外唸書與工作，只要回高雄，爸爸就會開車帶著我到處看，看高雄巨蛋完工進度、世運主場館進度、捷運站外觀等等。真的，每次都有驚喜。就連上次端午節回家，猛然發現，我家後面原本又髒又亂的攔水壩成了個可供休憩的濕地公園，周圍的自行車道是可以一路騎啊騎到愛河出海口唷！
一路看著高雄跌跌撞撞的成長，對照昨天世運的開幕典禮，心中的感覺真的很複雜。對於這得來不易的一切與先行者的付出，除了感謝與感動，找不到更好的形容詞。原來，高雄也可以這麼大器，這麼美麗，讓世界都看到它的美好。未來，期望高雄能繼續進步，讓幸福的感動繼續在城市裡流動。
